Emirsan Trailer
Продукты

Контейнерное шасси-прицеп

Портовая и интермодальная логистика

Легкое, но прочное шасси, разработанное для безопасной перевозки 20, 40 и 45-футовых ISO контейнеров по дорогам; гибкая эксплуатация с поддержкой конфигурации twin 20'.

Контейнерное шасси-прицеп
Контейнерное шасси-прицеп
Обзор

Разработано для портовых и интермодальных перевозок.

Контейнерное шасси разработано для безопасной перевозки стандартных ISO контейнеров 20, 40 и 45 футов по дорогам. Это основной транспортный элемент портово-складской линии и интермодальной логистической цепи; работает в конфигурациях одиночного 40' или twin 20' (два 20').

Для легкой, но прочной конструкции используется высокопрочная сталь, резка с ЧПУ и робототехнические технологии сварки MIG. Стандартно оснащены осями BPW/SAF, пневматической подвеской, тормозной системой WABCO EBS и оборудованием twist lock в соответствии с ISO стандартами.

Конфигурация контейнера (20'/40'/45'/twin), количество и расположение twist lock, тип оси, расстояние между осями и гнездо запасного колеса настраиваются в соответствии с требованиями заказчика.

Технические детали

Спецификации

Основная конструкция
Технические детали
Основная конструкция
01
Материал основной рамы

Стандарты 98/91 EEC; два сваренных продольных двутавра с поперечинами на необходимом шаге (опционально специальная сталь Strenx® 700MC для облегчённой конструкции)

02
Материал кузова

ST-52 (S355JR) для максимальной износостойкости и ударопрочности (опционально Hardox® 450 и Hardox® 500 Tuf для облегчённой конструкции)

03
Толщина кузова

4 мм боковые, передняя и задняя стенки; 5 мм пол (опционально: по желанию)

04
Задний борт

Механический, по всей длине, с верхней петлёй (опционально гидравлический)

05
Задний бампер

Подвижный задний бампер, соответствующий 70/221/EEC и прошедший испытания (опционально: оцинкованный, устойчивый к коррозии и истиранию)

06
Система тента

Опционально: ручной сдвижной тент на непрерывном рельсе, электрический сдвижной и защитный тент

Почему выбирают именно его

Каждая деталь — продуманная.

EU type approval

Омологация 98/91 EEC и полное соответствие дорожным нормам ЕС, GCC и СНГ.

Премиальная ходовая часть

Оси BPW или SAF, пневмоподвеска, тормоза EBS и опциональная подъёмная ось для эффективной грузоподъёмности.

Рама из стали высокой прочности

Сталь S700 MC–S960 MC снижает собственный вес без ущерба прочности конструкции.

Встроенная антикоррозийная защита

Дробеструйная обработка, эпоксидный грунт, 2К-полиуретановое покрытие — срок службы 15 лет.

Глобальная постпродажная поддержка

Техподдержка 24/7, сеть запчастей в 40+ странах, пусконаладка на месте.

Индивидуальная конфигурация

Размеры, окраска, компоновка осей и аксессуары адаптируются под стандарты вашего автопарка.

Часто задаваемые вопросы

Ответы, которые вы ищете.

Контейнерное шасси Emirsan разработано для перевозки стандартных ISO контейнеров размером 20, 40 и 45 футов. Оно может работать в конфигурации одного 40-футового контейнера или двух 20-футовых контейнеров (twin 20') и используется в портово-складской логистике и интермодальных цепях поставок.

Готовы заказать Контейнерное шасси-прицеп?

Получите персональное предложение в течение 24 часов от нашей команды по экспорту.