- Kullanım Amacı
- Ürün Özellikleri
- Teklif Formu
- Video
BİTÜM TANKER KAMYON RÖMORKU
Bitümlü tanker kamyon römorkları 2 ila 4 aks arasında üretilebilir. Gövde istenilen çelik kalınlığına göre dizayn edilebilir. Diğer yarı römorklardan ayrılan en önemli özelliği ısıtma sistemidir. Isıtma sistemi, tank gövdesinin büyüklüğüne bağlı olarak 1 veya 2 brülör, jeneratör, pompa ve dizel motordan oluşur. Katı asfaltın ısıtılmasını ve kullanıma hazır olmasını sağlar.
ASFALT YOL TANKERİ KAPASİTESİ
Ülkelerin yük standartlarına göre asfalt tankerleri 22000 litreden 60000 litreye kadar kapasitede üretilebilmektedir.
BİTÜM-ASFALT TANKERİ RÖMORK TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Kapasite
22000 Litre -70000 Litre
Şasi Sistemi
Ana Kirişler: 120 ila 150 genişlik x 12 ila 20 mm kalınlık ST52
Göbek Plakası: Şasi uzunluğu boyunca 5 ila 10 mm Komple, ST52
Kaynak: Kirişler otomatik kaynak makinelerine, Tozaltı Arkına yerleştirilir
Ahtapot Sistemi: Ahtapot sistemine iki Şasi bağlanır
Susturucu: Kauçuk mıknatıslar, aşınmayı ve gürültüyü önlemek için şasi ana kirişine, şasi ile gövde arasına düzenli bir mesafeye yerleştirilir
Geçiş Elemanları: 2 Ana şasi 5 ila 10 mm St 52
King Pin Desteği: 8 ila 12 mm U tipi çapraz elemanlar
Vücut Sistemi
Zemin: 5-10 mm St52, St37, Paslanmaz çelik Sertifikalı Çelik levha
Yan Duvarlar: Yatay taraf destekli 3 ila 10 mm kalınlığında Hardox veya eşdeğer HB 450 Sertifikalı Çelik
Yan Destek: 3-5mm St 52
Ön Duvar: 2 adet St 52 dikey I kirişler
2 adet eğimli, ön duvar için destek.
Merdiven: Damper gövdesinin ön tarafına yerleştirilmiş alüminyum merdiven
Bot